Оперативная аналитика политических и деловых новостей Украины и мира

Що цікаво, усі останні резонансні автокатастрофи в Україні відбулися без участі «блях». Своє «чорне діло» творили «нормальні» легаліні автівки. «Легальні» перевізники. І нехай транспортний засіб - маршрутка моделі «скотовоз», а водій немає прав, але все нормально і легально. Про мажорів я взагалі мовчу. Звісно, у них все легально. Це я не про те, що «бляхи» - це круто. Це я про те, що вони - це наслідок, а не причина. Ми живемо в країні, яка побудована невеликою соціальною групою кастового типу в інтересах цієї групи. У цієї групи є право на все, у інших - право на ніщо. Але оскільки жадібність цієї групи безмежна, а ресурси - ні, то все життя в країні перетворюється на постійні змагання за пошук щелини у правилах… життя, які створені не заради регулювання, а заради пригнічення одних - іншими. Це виражається у ставленні й до правил дорожнього руху (ПДД).

Фото: Петро Олещук.

Опрос

Как вы оцениваете свой «добробут» - уровень жизни?

• Еле сводим концы с концами!..

• Еле-еле хватает только на самое необходимое!..

• Экономим на всём, на чем только можно!..

• Экономим на пище и развлечениях!..

• Живём нормально – в достатке.

Показать результаты

 Loading ...

Представники «вищого класу» сприймають правила як атрибут для «бидла», а тому їх постійно порушують.

У випадку з ПДР подібні порушення мають два ймовірні сценарії.

Оптимістичний: «герой» аваріїї розбивається об стіну сам.

Песимістичний: «герой» ДТП вбиває купу людей.

І ще щодо так званих «євроблях».

Я розумію усі проблеми даного явища. Але це не значить, що власники цих транспортних засобів - головні вбивці на дорогах.

Принаймні, власник «євробляхи» не має «ліцензії на вбивство», що цілком може бути у «легального» елітного авта.

Джерело.