Оперативная аналитика политических и деловых новостей Украины и мира

Вчера я писал о строительстве мостов в Украине и их влиянии на экономику. Как минимум новые рабочие места, как максимум +1% к ВВП. Но не дорогами и мостами едиными. Сегодня поговорим об аэропортах, в которые пришла программа Президента Зеленского «Велике будівництво». После того, как реконструировали взлетно-посадочную полосу в Кривом Роге, команда Президента взялась за аэропорты Херсона, Одессы, Винницы и Ровно. Давайте пройдемся по каждому, что и как там делают…

Фото: Модернизированные ВПП аэропорта Одессы.

Опрос

Как вы оцениваете свой «добробут» - уровень жизни?

• Еле сводим концы с концами!..

• Еле-еле хватает только на самое необходимое!..

• Экономим на всём, на чем только можно!..

• Экономим на пище и развлечениях!..

• Живём нормально – в достатке.

Показать результаты

 Loading ...

 …Херсон. Уже до конца этого года реконструируют взлетно-посадочные полосы. Их комплексно обновят, удлинят до 2600 метров и расширят до 60 метров.

Тогда в Херсонсокий аэропорт смогут прилетать большие самолеты типа Boeing 737 или Airbus 321.

А сегодня, аэропорт 79-го «года рождения» может принимать только малые и среднеразмерные самолеты.

Одесса. В июле там открыли новую взлетно-посадочную полосу, а теперь начали строить новую магистральную рулежную дорожку (МРД).

Кстати, новая ВПП одесского аэропорта оказалась в разы лучше, чем ожидали.

Твердость покрытия по проекту PCN 64, а испытания показали твердость на уровне PCN 75.

Из-за этого полоса прослужит дольше и сможет принимать более тяжелые воздушные суда.

Винница и Ровно. Тут все пока на стадии тендеров. В Ровенской обладминистрации объявили конкурс на капитальный ремонт ограждений и освещений.

Эти красивые огоньки на полосах, которые вы видите из окна иллюминатора - это главные ориентиры для пилота. Именно от их качества зависит безопасность взлета и посадки.

Качественные дороги, мосты, взлетные полосы – это и есть история о нашей с вами безопасности а нашей с Вами Украине.